Bernhard Vöker & Peter Kurze
Borgward Rennsportwagen
Einsatz und Technik
Band 15 der Reihe Autos aus Bremen
Der Stuttgarter Motorsport-Experte Bernhard Völker schildert die Einsätze der Borgward Rennsportfahrzeuge: von der Rekordfahrt des Typs INKA 1950 über die Wettbewerbe 1952-1959 auf den berühmten Rennstrecken bis hin zur Markenweltmeisterschaft der Formel II 1959 mit dem Cooper-Borgward. Dazu Porträts aller Borgward-Rennfahrer.
Nachdem sich Heinrich Völker 2004 in dem Buch „Silberpfeile aus Bremen“ mit der Technik auseinander gesetzt hat, sind viele Hinweise von Zeitzeugen eingegangen, die hier berücksichtigt werden. Dabei dreht sich alles um die Karosserien, Fahrwerke und Motoren.
Im Anhang befinden sich ausführliche Tabellen der Rennen, der technischen Daten der Fahrzeuge sowie eine zeitliche Übersicht.
120 Seiten !!!, 30 x 21 cm, 208 Abbildungen, div. Tabellen, Softcover
Mit einem Vorwort des erfolgreichsten Borgward-RS-Fahrers Hans Herrmann.
Inhaltsverzeichnis
Rekordfahrten und Renneinsatz
1950/51: Erste Schritte
1952: Erste Siege
1953: Starker Auftritt
1954: Begrenzte Kraft
1956: Neuer Start
1957: Kampf am Berg
1958: Voller Einsatz
1959: Erfolg und Ende
Die Technik der Rennsportwagen
Der Inka-Rekordwagen
I. RS-Generation „Langheck“ · 1951-1953
II. RS-Generation „Kurzheck“ · 1953-1954
II. Generation: Sondermodell „Fischmaul“
III. RS-Generation · 1956-1958 (Borgward-Projekt 084)
III. RS-Generation mit Gitterrohrrahmen
Cooper T51 · 1959-1960
Anhang
Verbleib der Fahrzeuge
Die Rennen
Fahrzeug- und Motoren-Übersicht
Technische Daten der Rennsportwagen · I
Technische Daten der Rennsportwagen · II
Technische Daten der Rennsportmotoren